特斯拉,Elon Musk把一個巨大的飛躍,一個巨大的賭博,而是一直知道他做的!許多投機者和專家們嘲笑的想法電動汽車並指出局限性電池和充電。所以,在2017年現在怎麼樣?是怎樣的電動汽車市場塑造了?這是一個好時機投資特斯拉汽車?,Elon Musk對吧?
此外,我們都將推動電動汽車在未來幾年?
電動汽車作為命題
在紙上,電動汽車一次高度吸引人的和有點。電車輛即時未來吸引,看到他們的化石燃料的依賴,並提供一個令人信服的選擇呢感覺它來自2099年。這些車都安靜,他們不產生排放,他們有一個時髦的,現代設計。
但他們也有明顯的缺點。他們是昂貴的,他們需要收費以小時,很難找到一個充電站,如果你在路上,你耗盡燃料。
幸運的是,特斯拉已經至少有一些這些問題已經解決。
你會發現更多的統計數據Statista
輸入:增壓器
電動汽車最大的擔憂之一是缺乏的地方。對於那些住在加州這個可能不再是一個問題由於Tesla Motors“2013網絡公告增壓器站”。的六個地點將會收到這些站在加州,內華達州和亞利桑那州和這將提供超高速的S型充電。甚至綠色愛好者這個甜是充電器太陽能——由一個設計從太陽能城市供電,所以沒有壓力的環境。還對你不夠好嗎?今年的這些充電站已被計劃用來產生更多電力從太陽比可能是使用的S型所有者——這意味著站會交付能源網格。
這些太陽能端口提供了一個令人印象深刻的100千瓦的電力在30分鍾,司機大概抓住一些午餐,和未來這可能增加到120千瓦。
未來
當然,這是偉大的新聞加州和周圍的州,但可能會讓環保的司機從其他地方感覺一種完全不同的“綠色”。好消息是,第二年,特斯拉也計劃增壓器的高交通走廊在美國——溫哥華和聖地亞哥之間,邁阿密和蒙特利爾,洛杉磯和紐約。和2013年下半年alreadyexpanded歐洲和亞洲。
今天,你甚至可以找到增壓器在沉睡的村莊在英國在火車站。當然,仍有較小的地區覆蓋,但這是隨著時間的推移,特斯拉的目的是糾正。如果他們的進展到目前為止的話,看起來有利於電動汽車的未來。
這可能真的是一個巨大的改變遊戲規則為電動汽車和特斯拉本身,作為最後的車輛不僅便宜,而且實用。當然,增壓器仍將會在數量上少於氣體站和這可能仍然需要更多的小心計劃在你開始你的旅程。顯然,然後也輕微的時間補足差——這需要三十分鍾收費,而不是抽五分鍾——但這是一個巨大的正確方向的一步,如果特斯拉兌現他們的計劃如果增壓器站提供的承諾,希望更多的將全球湧現,更多的人將會開始擁抱電動汽車。
模型的年代
雖然增壓器站毫無疑問做了很多支持羽翼未豐的電動汽車市場,也做的成功模式s之前,汽車愛好者抱怨貧窮的加速度和速度。但模型年代是第一個電動汽車,汽車愛好者可以愛。
特斯拉型號S擁有一個85千瓦時電池注入的270千瓦的汁後置交流感應電動機。這導致443磅英尺的扭矩傳遞到停機坪上,當你結合416馬力得到一個令人印象深刻的4.2秒完成。
模型7000鋰電池,使模型年代令人印象深刻的265英裏範圍內。這將馬上減少使用電動汽車所涉及的風險旅行——你不需要加油在任何時候對於大多數旅行和在你離開前可以擔心一旦你回來。
更有前途的未來電動交通然而,特斯拉的“發電站”的前景。這些燃料補給站應該很快出現在世界各地,使它相對容易對大多數人當他們加油旅行他們應該需要。
如果你正在尋找一個很酷的小玩意來幫助您的模型年代賣給朋友,然後智能啟動功能應該為你做這些。當你的方法車輛你的鑰匙在你的口袋裏,無線溝通將使你的車為你解鎖並打開保存的努力轉變的關鍵。然後,一旦你坐在司機的位置與鑰匙在口袋裏,您的模型會承認你的體重和儀表板,一切將春天馬上生活。現在的浮華。
該行業的狀態
現在,就好像電動汽車行業開始獲得動量,麝香總是希望它可能。戴森宣布他們將從2020年電動汽車和更多的公司進入比賽。遠不是威脅競爭特斯拉,這些公司有助於使整個電動汽車的概念越來越普遍,而特斯拉很可能仍然是領袖。
特斯拉是現在準備釋放模型3和Y的模型,這兩個會更便宜,也更主流的那些在他們麵前。和毫無疑問的投資者也會注意這一事實的特斯拉比福特和通用都更有價值,盡管其微小的1%的市場份額。新法律法規推動混合動力和電動汽車,未來最終看起來非常明亮的電動汽車市場。
