新聞稿從模型工程GmbH是一家現代化的、可靠的解決方案(23)
新的指導方針文檔中可用MXAM開車
MXAM驅動v.3.8擴展內容尋址嵌入式編碼器®用戶和ASCET®用戶。2016年4月6日,柏林:模型工程解決方案(MES),軟件專家從柏林,增強他們的軟件工具MES模型檢查驅動®(MXAM驅動)和兩個新的指導文件。堅持建模準則的最佳實踐是提高軟件質量模型。然而,與500多名汽車聯盟發布的指導方針,加上大量的公司,
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MXAM驅動——指導檢查的首選
MXAM驅動是獨立於平台的指導檢查在基於模型的軟件開發工具。2016年4月6日,柏林:指導合規檢查工具MES模型審查員®(MXAM)從模型工程解決方案(MES)近年來經曆了一個顯著的產品開發。卓有成效的反饋的客戶支持MXAM顯著的持續增長。從MXAM MXAM驅動要求不同的附加功能引入了一個新工具平台
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高質量的軟件在陸地和空氣
MES發布兩個新項目:基於模型的軟件開發在航空電子設備和多核處理器的軟件開發方法。柏林(德國),2015年10月27日:模型工程解決方案(MES)今年秋季開始兩個新的研究項目。mca的目的,由聯邦經濟部和能源,是開發一個軟件模型驗證過程維護目前航空電子設備的安全標準。第二個研究項目,假設,關注
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所有視圖與評估分析
柏林,2015年10月07:模型工程解決方案GmbH (MES)增加了評估分析儀證明太測試工具。這個交互式圖形除了太評估框架很容易想象選擇測試序列和徹底檢查他們,使係統和全自動模式和軟件測試一個相當簡單的任務。評估分析儀建立了太延伸評估框架MES開發評估框架太不可分割的一部分
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MES加入SafeTRANS網絡
柏林(德國),2015年4月28日:模型工程解決方案(MES),嵌入式軟件的專家,從柏林,已成為國際競爭力網絡SafeTRANS的成員。SafeTRANS是著名的企業和科研機構的聯係,確保交流研究,交通行業在嵌入式係統中。網絡的目標是提高交通運輸的安全性的幫助下尖端技術和優化的過程。的重點
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MES軟件工程支持13日汽車車間
應對挑戰的汽車軟件工程過渡到智能移動柏林(德國),2015:3月23日模型工程解決方案GmbH (MES)和勃蘭登堡科技大學(BTU)將組織今年的汽車軟件工程車間的德國社會信息學(GI),這將在這裏舉行的BTU 9月29日,2015年。論文已經開始呼籲和貢獻可以提交,直到4月
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市場經濟地位:在亞洲擴張
柏林,2014年11月24日:模型工程解決方案(MES),柏林專家對基於模型的軟件開發,大大擴大了其在亞洲的業務。近年來,MES的當地合作夥伴已經建立了一個網絡,在日本,韓國,中國,印度為了受益於不斷增長的市場,增加興趣,基於模型的開發和ISO 26262在亞洲。亞洲:驅動力在汽車行業汽車工業仍在繼續
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MXAM驅動:新版本3.2的靜態模型分析的工具
柏林,2014年11月6日- MES模型的新版本3.2審查員®(MXAM)現在可以開車。市場領先檢查工具建模指南與多個新功能已得到增強的MES的開發團隊在柏林,他也進行了產品的維護。多平台——MXAM 3.2現在ASCET 6.2.1。適配器由於靈活的MES的適配器層模型審查員®(MXAM),其他格式
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新網絡研討會日期為2014
柏林,29.10.2014:主持研討會係列模型工程解決方案GmbH (MES)提供關鍵信息和更新當前基於模型的軟件開發的概念和挑戰。一如既往,重點是應用在汽車行業。在線研討會是由MES專家與豐富的行業經驗;他們在英語和免費的。會議總是與問答輪會議結束
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夏天在線研討會:MES研討會係列仍在繼續
柏林,19.08.2014:模型工程解決方案(MES),總部位於柏林的基於模型的軟件開發中,專家將繼續其成功的研討會係列夏季的幾個月。係列旨在通知您關於當前基於模型的軟件開發思想和挑戰集中在汽車行業。這次會議是由MES專家與豐富的行業經驗。他們在英語和免費的。會議總結
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MXAM 3.1:更好的報告由於注釋
柏林,7月17日,2014:MES模型考官®驅動(MXAM)與新功能得到了增強。現在很容易添加評論每個準則違反MXAM合規報告。這些注釋是特別重要的指導方針應該為特定項目的原因,忽視或者不特定的指導方針,或隻在部分應用到一個模型。這種偏離常態必須理解和記錄
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自動沒有矛盾
自動化測試流程日益複雜的開發項目結合對質量做出明智的增加要求,自動化測試過程必不可少的。因此,安全標準明確需求的基於需求的測試軟件。這仍然是一個挑戰對於汽車製造商及其供應商,因為手動驗證測試結果及其與軟件需求是一個耗時和容易出錯的任務。為了解決這個問題,模型的工程解決方案
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MXAM驅動:從指導檢查綜合分析模型
柏林,05.06.2014 - MES模型的新版本審查員®(MXAM)現在可用。3.1版本,否則稱為驅動,是一個全新的發展。建立功能版本1。x已經完全重新實現,大量增加。廣泛的光譜分析除了檢查模型和TargetLink軟件模型,一個靈活的適配器層現在使您能夠檢查等開發工件ASCET模型。
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MES模型審查員®1.8版本與許多改進
柏林,02.06.2014 - MES模型審查員®1.8.2 (MXAM)現在可用的版本。這個版本包含了許多新的改進和是理想的客戶,他們還不希望切換到當前版本3。MES模型的x驅動審查員®。更靈活的許可選項使用FLEXnet給客戶額外的許可選項在1.8版本中。除了經典的工作站許可證(節點鎖定)和電子狗
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MES模型審查員®大眾:界麵優化的基於模型的公關…
柏林,18.03.2014——功能範圍的軟件工具MES模型審查員®已經大大增強。除了驗證TargetLink, ASCET和仿真軟件模型,它現在支持Excel文檔的檢查包含需求和接口定義。大眾汽車是第一批部署這個最新版本。模型設計的工程解決方案(MES),柏林專家對基於模型的開發,軟件工具MES模型審查員®經曆了可觀
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舒適的測試——巧妙地結合
柏林,慕尼黑,8.11.2013——太的新接口允許一個完全自動化的測試規範轉讓從分類樹編輯器CTE XL專業。直接數據傳輸使得測試和評估的MiL - SiL -, PiL-simulations太符合ISO 26262規定非常方便和有效的。ISO 26262的法律要求的麵向目標的實現如等價類測試和邊值分析從來沒有
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創新最好的
柏林,17.10.2013——模型工程解決方案(MES)介紹最新產品質量檢查程序和模型檢查驅動向公眾VDI機動車輛的電子係統。這些創新MES再次展示了技術領先地位基於模型的軟件開發的質量保證。MES揭示了這兩種產品在巴登巴登VDI汽車電子係統(德國)、布斯沒有。68在一樓的展廳。用探照燈
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MXAM 1.7:檢查模型更大更快
模型檢查1.7速度大大快於其前任和更好的在處理較大的模型柏林,16.05.2013 -模型工程解決方案(MES)是基於模型的質量保證專家汽車嵌入式軟件。1.7版本,我們已大大改善了我們的模型的分析速度檢查工具。這個勝利表現突出的位置分析工具作為市場領導者,,尤其有利於檢查
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西門子內部e-Car:定製的過程
MES為車輛安全性至關重要的功能引入了基於模型的開發過程按照ISO 26262在西門子柏林,24.01.2012——西門子工業驅動技術在e-Car與dSPACE工具鏈增加了基於模型的開發,其經典的軟件開發活動實現車輛安全性至關重要的功能。此舉涉及定義一個新的過程,滿足ISO 26262標準的要求。介紹了過程的幫助下dSPACE
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海科多爾博士加入模型工程解決方案GmbH是一家管理第三Execu…
與海科多爾博士被任命為第三執行董事模型工程解決方案打開一個項目管理業務單元,為進一步發展奠定了基石。柏林,2012年12月4——從2012年11月9日,海科多爾博士加入模型工程的管理委員會GmbH是一家現代化的、可靠的解決方案。多爾博士在他的新職位,負責公司的項目管理業務單元,池資源的管理
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SDT-Toolbox:保護功能安全模型的水平
強勁的數據輸入工具箱(SDT-Toolbox)為模型擴展審查員檢查模型和TargetLink模型方麵的功能安全按照IEC 61508、ISO 26262和- 178 B,從而幫助開發者在早期識別潛在的問題。柏林,2011年5月17日模型工程解決方案GmbH是一家從柏林(MES)宣布第一個官方版本1.3 SDT-Toolbox,受歡迎的新的擴展模型
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加強指導與模型考官MXAM 1.4檢查
模型檢查(MXAM)檢查模型的準則合規®和TargetLink®模型,確保一致性與建立行業標準和公司的指導方針,並提供自動化維修檢測準則的違反。柏林,2009年11月26日——模型工程解決方案GmbH是一家從柏林宣布釋放模型的考官的最新版本1.4 -證明指南遵從性檢查器的仿真軟件®和TargetLink®模型。MXAM 1.4現在提供擴展的文檔
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簡化模型®和TargetLink®2.4太經典模型測試
太經典的模型測試管理框架,緊密集成到MATLAB®開發環境。它支持高效的仿真軟件單元測試®和TargetLink®模型的關鍵部分基於模型的嵌入式控製軟件的開發。柏林,2009年10月06 -模型工程解決方案從柏林GmbH是一家宣布釋放太經典的最新版本2.4 -完成模型仿真軟件測試經理®和TargetLink®。
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