全日空航空公司新聞稿(9)
全日空:ANA中期業績修正
在第1段的第5行,營業利潤下降到6961億日元。這實際上是營運成本的數字。營業利潤的正確數字是670億日元。請接受我們對這個錯誤的道歉。第一頁的第一個圖表,標題為綜合財務業績,給出了正確的數字。該公告由Hugin directnews發布。發行人全權負責
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全日空07財年中期盈利
全日空集團今日公布,截至9月30日的2007財年前六個月,其綜合淨利潤達到創紀錄的1055億日元,營收達到創紀錄的7632億日元,分別增長217%和1.4%。ANA集團酒店資產的出售大大提高了淨利潤
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直航/全日空:與韓亞航空的股權合作
韓亞航空和全日空(全日空)今天上午在首爾舉行的新聞發布會上宣布了一項交叉持股協議,作為雙方戰略聯盟的一部分,以全麵加強雙邊關係。經過幾個月的談判,一個特別委托的工作隊商定了合作的範圍和水平
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/全日空航空有限公司:2006財年最終結果
全日本航空公司報告2006財年利潤——連續三年創營收新高,兩年創營業利潤新高——客運量首次超過5000萬——東京2007年4月27日全日本航空集團今天公布,截至2007年3月31日的12個月內,其綜合營業利潤達到創紀錄的921億日元,綜合營業收入達到創紀錄的1.48萬億日元。這是同比增長3.8%和8.8
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直航/全日空:修訂預測2006財年
全日空公布超額收益記錄並修正截至2007年3月31日的財年業績預測4月13日,全日空就酒店相關子公司的股份和資產轉讓達成協議。在與獨立審計師協商後,全日空記錄了與這些子公司相關的壞賬準備的特別收益(約70億日元)的逆轉,並應用了稅收影響會計原則
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全日本航空:全日空公司2007財年計劃
全日空今天宣布了2007財年(2007年4月1日至2008年3月31日)的公司計劃。2007財年是全日空2006-2009財年中期戰略的第二年,該戰略的目標是在未來將全日空打造成在質量、客戶滿意度和價值創造方麵位居亞洲第一的航空公司
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直航/全日空:第61屆年度股東大會決議
致股東全日本航空公司總裁兼首席執行官山本美雄(Mineo Yamamoto)在第61屆股東大會上的決議通知我們很高興地宣布在今天舉行的第61屆股東大會上報告並通過的項目如下:提交的報告:提交的報告關於以下項目:1綜合資產負債表和綜合報表
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全日空:全日空第四B767 F訂單
2005年7月29日東京今天,全日空董事會批準購買第四架波音767- 300f貨機,以加強全日空的貨運業務。全日空在2002年9月交付了第一架767-300F,並在2006年1月底前訂購了另外兩架。45噸容量的貨輪將會
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直航/全日空:第一季度業績
全日空公布截至2005年6月30日的第一季度綜合財務業績。季度財務業績基礎新聞稿附件:http://www.directnews.de/servlets/LoadBinaryServlet/754913/attachment%20290705.pdf截至2005年6月30日的第一季度綜合財務重點新聞稿附件:http://www.directnews.de/servlets/LoadBinaryServlet/754926/attachment%20290705_2.pdf粘貼鏈接到瀏覽器查看完整公告:http://www.ana.co.jp/eng/aboutana/press/index_sm.html截至2005年6月30日的第一季度綜合財務結果全日空航空有限公司(9202)由directnews分發的公告。發行人應負全部責任
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