交通基礎設施在昆士蘭繁榮

內陸鐵路項目將改善國家鐵路網絡和服務號州際公路貨運市場。項目的一個重要功能是新的貨運鐵路1700公裏,路將提供一個有競爭力的服務。這個運費將從墨爾本,布裏斯班,通過區域維多利亞,新南威爾士和昆士蘭在不到24小時。可靠性預計、定價和可用性的鐵路線將等同於或優於道路施工。
內陸鐵路預計將減少交通堵塞道路網絡提供了一個增強的澳大利亞昆士蘭州和南部之間的聯係,包括阿德萊德和珀斯。這將確保增加現有的鐵路網絡彈性和更大的靈活性。此外,它將使貨物從布裏斯班悉尼墨爾本繞過繁忙的網絡。
而內陸鐵路依賴於使用現有的州際鐵路通過維多利亞和新南威爾士南部,它也將需要約400公裏的軌道升級和大約600公裏的新軌道。
內陸鐵路項目將采取中心舞台在第八屆年度昆士蘭交通基礎設施會議2017。
西蒙·托馬斯是內陸鐵路項目的項目主管在澳大利亞鐵路公司(ARTC)。
ARTC發展一百一十年計劃交付項目,內陸鐵路實現集團的指導下。
托馬斯昆士蘭將解決交通基礎設施投資的重要性會議內陸鐵路作為未來戰略基礎設施,提供服務的能力東海岸貨運市場下一個世紀。
會議還將整合土地和鐵路澳大利亞(CLARA)計劃將創建8個新的“智能”城市與高速鐵路網絡。克拉拉主席尼克顯然將研究如何可持續發展,智能城市和交通基礎設施可以緩解壓力的過度飽和,目前在澳大利亞經營猖獗的城市。
還描述了在會議上,跨河鐵路是昆士蘭政府最高優先級的基礎設施項目。部門基礎設施,當地政府和規劃——昆士蘭,跨河鐵路項目主管加文·尼科爾斯將概述的計劃的關鍵特性和經濟效益。
大綱的交通基礎設施的規劃和交付黃金海岸2018年的英聯邦運動會™將英聯邦運動會,交通部門和主要道路——昆士蘭,執行董事授予莫裏斯。會議將強調項目的比賽場館在黃金海岸,布裏斯班、凱恩斯和湯斯維爾。

第八昆士蘭交通基礎設施年會將於2017年23-24th可能在布裏斯班展覽和會議中心。

更多信息:http://www.qldconference.com.au

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