混合動力汽車市場預測和段,2014 - 2020
混合動力車不是零排放汽車。技術使用更少的燃料和排放更少的比大多數傳統的碳到大氣中,不同類型的車輛。混合動力汽車提供的優勢,如降低排放,提高燃油利用率。混合動力汽車技術給傳統汽車燃料效率的兩倍,因此在一定程度上減少對化石燃料的依賴。
混合動力汽車可以將基於其類型等係列混合動力,並行混合,雙模雙模混合動力汽車、插電式混合動力汽車和串並聯混合。串聯混合動力汽車的動力來源是一個電動馬達。並聯混合動力汽車使用多個推進能源。串並聯車輛可以操作使用一個電動馬達,或使用的共同性內燃機(ICE)。
混合動力技術是用於轎車和商業汽車。根據車載能源,這些車可以分割為冰混合動力車,柴油混合動力,燃料電池混合動力車,太陽能混合動力(例如,跑車),天然氣混合動力、混合動力機車,和重型混合動力卡車和巴士。
全球汽車市場預計將以6.3%的複合年增長率增長從2014年到2020年,但全球混合動力汽車市場預計將以更高的速度增長。目前,全球混合動力汽車滲透在整個汽車productionis 3 - 5%,這增加了從2012年的1 - 2%。
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業內專家認為,全世界五分之一的車輛銷售預計將在2020年由一個混合動力係統。全球混合動力汽車市場的數量預計將從2014年到2020年的兩倍。這將是由於研究和開發的努力,汽車製造商對燃料的高效利用,和政府舉措創造意識和接受混合動力汽車。然而,混合動力汽車的高成本作為抑製劑市場增長。
目前,日本在全球混合動力汽車市場上占據主導地位,其次是美國和歐洲。預計在未來,亞太地區注冊最高的增長由於汽車生產、節能汽車發展的需要,不斷上漲的燃料成本。巴西、印度和中國等發展中市場預計將市場具有廣闊的發展由於大量的汽車生產和增加個人在這些國家的人均收入。
thehybrid汽車行業的主要參與者是福特、通用、本田、雷克薩斯、奔馳、日產和豐田在別人。
目前,豐田和本田混合動力車的行業領導者,日產緊隨其後。到2015年,豐田計劃推出17新的或修改後的混合模型。表現最佳的模型包括豐田普銳斯C和Aquain日本。日益增長的偏好的混合動力車,比如雷克薩斯GS,英菲尼迪Q50和保時捷Panamera預計也將進一步推動混合動力乘用車部門的增長。
全球混合動力汽車市場從2014年到2020年有望增長。這是因為消費者在全球範圍內尋求降低燃料消耗和製造商被迫減少vehicleCO2排放法規。促銷活動由汽車製造商可能會提高認識關於全球混合動力汽車。低排放的內燃機(ICE)預計將混合動力汽車的主要電源。
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未來的混合動力汽車需求預計將增長,尤其是在美國和日本,作為混合和其他類型的電動汽車的價格將下降。亞太地區預計將增長最快的經驗,因為它仍然是一個未開發地區與日本和美國相比。
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