飛機開關市場趨勢、規模、增長見識,共享、競爭分析、區域見解|行業研究報告2021 - 2028

全球飛機開關市場規模預計將從2021年的20.1億美元增長到2028年的26億美元。在今天的世界先進技術,個性化的座椅,屏幕的流行正在迅速飆升。它將推動需求的獨特的機艙內娛樂和連接(IFEC)實時連接和數據的使用。鬆下航空電子設備公司,例如,袋裝一份新合同在2020年7月從空氣Liban S.A.黎巴嫩的國家航空公司。它將使前者為後者提供IFEC解決方案的15個空客A321飛機。財富的商業見解™發表這個信息在一份報告中,題為“飛機開關市場,2021 - 2028。”該報告進一步指出,市場站在18.7億年的2020美元。它將展示的CAGR預測在2021 - 2028年的3.71%。

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巨大的訂單積壓了減少勞動力在COVID-19阻礙增長

COVID-19大流行已經減少了對航空旅行的需求,因為立法限製旅行和貿易。此外,它已經終止各種新飛機訂單和延遲交付過程創建的。公司減少了勞動力的能力,激增的訂單儲備巨大需求下降,導致飛機開關。我們提供深入研究報告來幫助你做出正確的商業決策。

鄧肯航空安裝柯林斯航空航天專業線融合604年挑戰者

2021年3月,鄧肯航空的航空電子設備團隊宣布計劃從柯林斯航空安裝專業線融合在一個挑戰者604年在密歇根州。完全連接,集成的可伸縮的航電係統直觀的決策和高級的態勢感知工具。此外,它擁有weather-threat檢測係統,足智多謀的視覺係統,觸摸-控製主飛行顯示幫助飛行員飛更大的準確性。

報告覆蓋-

報告涉及四個顯著的活動突出當前的市場規模。全麵的二次研究對同行市場收集數據。包括我們的下一步主要研究來驗證這些大小,假設,並發現與許多業內專家。我們也使用自底向上和自頂向下的方法來計算這個行業的規模。

司機和限製,

對飛機的需求上升飛行學校&高客運交通,以促進經濟增長

引入新一代飛機配備集成數字接口預計將減少飛行員的工作量和提高可靠性。與此同時,新飛機的采購增加了速度快的上班族在全球範圍內越來越多的空氣。根據國際航空運輸協會(IATA),到2037年,全世界將會有大約82億乘客。不同的航空公司正在努力擴大他們的艦隊。同時,飛機的高需求廣泛的應用,如私人飛機和飛行學校會增加飛機開關在未來市場增長。然而,航空公司正在迅速采用觸摸屏提高飛行員和乘客的旅行體驗。它可能阻礙經濟增長。

段,

商業AircraftSegment帶來了不斷增長的全球交付

市場分為小屋,駕駛艙,起落架、發動機,和其他應用程序。基於類型,它是分叉成手動和自動。下麵是一個簡短的報告平台標準:

通過平台:市場是分散到商用飛機,軍用飛機,通用航空飛機,商務飛機、電動飛機、無人機(UAV),和直升機。其中,商用飛機市場預期在不久的將來繼續走在前列。它持有50%的飛機開關2020年市場份額。越來越多的飛機交付有望提振經濟增長。例如,2020年10月,天空表達命令四為A320neo提供發動機的飛機的數量目前空客。

區域的見解,

在歐洲增加政府投資計劃加速增長

地理上,北美在2020年獲得05.3億美元的收入。越來越多的著名的航空航天製造商,即雷神技術公司、洛克希德馬丁公司、通用航空,波音公司將推動區域經濟增長。

財富的商業見解™列表的著名飛機製造商開關操作在全球市場。他們如下:

TE連接(美國)
伊頓公司(美國)
賽峰集團(法國)
Hydra-Electric公司(美國)
ITT公司(美國)
curtiss - wright公司(美國)
Meggitt PLC(英國)
Unison LLC(美國)
霍尼韋爾國際公司(美國)
柯林斯航空(美國)
應用於航空電子有限公司(美國)

預計歐洲展示相當大的增長,因為發達國家的投資,比如法國和英國的無汙染的飛機。例如,在2020年6月,法國政府宣布,它將支持國家的航空業提供一攬子168.5億美元。它將包括投資小公司推出的碳中性的飛機到2035年底。

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競爭格局,

關鍵球員的目標是提供低成本係統加強其市場地位

最著名的飛機開關正努力推出最先進的精煉技術飛機係統的用戶界麵。其它的一些專注於提高他們產品給他們的客戶提供具有成本效益的解決方案。下麵是一個行業的發展:

2017年7月:賽飛機引擎和Kulite半導體產品,公司宣布完成的認證和發展創新的固態電子壓力開關(FFCI)。它將被安裝在CFM56-7B飛機引擎。

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