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汽車電動助力轉向非洲和中東市場2021年精確展望——湖北恒隆汽車係統集團、日本電裝公司,GKN公司,捷公司

11-16-2021 31是CET(中央東部東京)|廣告、媒體谘詢、營銷研究

新聞稿:市場洞察報告

汽車電動助力轉向非洲和中東市場報告是一個編譯第一手資訊,行業分析師的定性和定量評價,輸入從整個價值鏈行業專家和業內人士。母公司的報告提供了深入分析市場趨勢,宏觀經濟指標和管理因素以及每個細分市場的吸引力。該報告還將定性映射各種市場因素的影響在細分市場和地理位置。

非洲和中東的汽車電動助力轉向係統市場預計將增長,超過4%的複合年增長率預測期間。

獲得免費樣本的報告:

https://www.marketinsightsreports.com/reports/10192353949/africa -和-中-東-汽車-電氣-功率-指導-市場-增長趨勢和預測- 2020 2025/inquiry?mode=a1?mode=pd

前領先企業的汽車電動助力轉向非洲和中東市場湖北恒隆汽車係統集團、日本電裝公司,GKN公司,捷公司,三菱電機公司,Nexteer Automotive, NSK,羅伯特•博世公司蒂森克虜伯Pre-sta AG)等。

行業新聞和更新

2019年,精工有限公司是領先的電動助力轉向和大眾汽車(Volkswagen AG)已經進入了正式的合作協議,兩家公司都轉向發展合作部門同意。

關鍵市場趨勢

傳感器將在快速增長的市場

之間的重大改變傳統動力轉向電動助力轉向係統的液壓部分如軟管,皮帶,和泵取代了數字傳感器和汽車EPS係統。傳感器是EPS係統中最關鍵的一個部分,主要是扭矩傳感器,收集轉向直接輸入和道路阻力和扭矩傳遞到EPS模塊。傳感器產生一個數字方波信號的頻率取決於輪子的速度正在轉向。信號很低時,連續保持和增加車輪的轉向遠離中心。最近的一些進展的EPS傳感器

2018年,很多的展示了其轉向和製動方案顯示轉向角傳感器,扭矩和角度傳感器(助教)。這些傳感器都是基於非接觸式感應位置傳感器(CIPOSA)技術,測量方向盤扭矩和角度的準確性。

而在2019年,英飛淩科技公司推出了一個線性霍爾傳感器。的XENSIV TLE4999I3提供最高水平的功能安全(ASIL D)。這些包括各種特性,如電動轉向係統,電子節氣門控製係統,和踏板的應用程序。

非洲和中東的地區前景汽車電動助力轉向市場報告包括以下地理區域如:北美、歐洲、中國、日本、東南亞、印度和行。

瀏覽報告全文:

https://www.marketinsightsreports.com/reports/10192353949/africa -和-中-東-汽車-電氣-功率-指導-市場-增長趨勢和預測- 2020 - 2025 - ?mode=a1?mode=pd

什麼是市場因素解釋的報告嗎?

關鍵戰略發展:研究還包括關鍵的戰略發展市場,包括研發、新產品發布、並購、協議、合作夥伴關係、合資企業,和區域增長的主要競爭對手在市場在全球和區域範圍內。

分析工具:汽車電動助力轉向非洲和中東市場報告包括準確地研究和評估數據的關鍵行業參與者和他們的市場範圍通過一係列分析工具。分析工具,如波特的五種力量分析,SWOT分析,可行性研究,投資回報分析用於分析的發展在市場經營的關鍵球員。

主要市場特點:報告評估關鍵的市場特性,包括收入、價格、產能,產能利用率,惡心,生產、產量、消費、導入/導出、供給/需求,成本,市場份額,CAGR和毛利率。此外,這項研究提供了一個全麵研究的關鍵市場動態和最新趨勢,以及相關的細分市場和sub-segments。

定製的報告:該報告可以根據自己的需要定製的附加3公司或國家的數據分析師或40小時。

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