最新Valour Consultancy IFE報告預測，到2030年，74%的窄體飛機將安裝W-IFE

倫敦。屢獲殊榮的市場情報服務提供商Valour Consultancy的一份新報告顯示，到2030年，全球近四分之三的窄體機隊將安裝無線機上娛樂設備(W-IFE)，而目前這一比例略高於三分之一。

這份題為《空中娛樂的未來——2021年版》的報告顯示，盡管2020年W-IFE的安裝量與前一年相比下降了19%，但麵對大流行，市場仍然保持了彈性，安裝量仍在增長。這與座椅式IFE市場形成了鮮明對比，後者在同一時期的年裝機量下降了60%，許多已經配備的飛機從機隊中淘汰。

該報告的作者David Whelan解釋說:“大流行加速了機艙數字化的需求，許多航空公司將W-IFE的安裝視為這一過程的核心組成部分，因為它允許非接觸式椅背口袋，在乘客自己的設備上展示空中餐飲和零售選項。這是一個很好的例子，表明W-IFE解決方案正在擺脫傳統的娛樂產品，如電影、音樂和電視節目，並鼓勵不同形式的‘空中互動’。”

因此，Valour Consultancy預測，在未來幾年內，W-IFE係統的安裝方式將發生重大變化。“今天，絕大多數W-IFE係統都進行了改造。在2020年，翻新與線路安裝的比例達到了前所未有的96:4，主要原因是飛機產量大幅減少。

“然而，行業發展，如空中客車開放軟件平台(OSP)和波音的Digital Direct，將推動工廠安裝越來越多的係統，”他繼續說道。因此，我們認為到2030年，線路安裝將占W-IFE安裝總量的一半以下。”

報告還探討了W-IFE安裝與機上連接(IFC)推出的關係。在過去幾年裏，未聯網的W-IFE係統占據了優先地位，但隨著越來越多的航空公司長期采用IFC, Valour預測，到2030年，聯網的W-IFE係統將占安裝量的84%，而2019年為46%。“對於在新冠疫情後尋求低成本贏回乘客的航空公司來說，無聯網產品肯定是有用的，但隨著航空公司更全麵地考慮機艙數字化，它們將變得不那麼重要。”

結束

如需進一步信息，請聯係david.whelan@valourconsultancy.com

英勇顧問有限公司


大衛·惠蘭
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Valour Consultancy是一家總部位於英國的市場情報服務提供商。公司成立於2012年，發展迅速，以全麵和高質量的研究和谘詢服務而聞名。Valour consulting在航空領域站穩了腳跟，許多公司依靠其專業的洞察力和分析，成功擴展到許多其他市場，包括海事、工業、無人機、警用和企業隨身相機、消費電子產品等。

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