熱電聯產在杜塞爾多夫國際機場:可靠的能源未來

德國的能源政策轉變遠離核能的比例在2011年中期意味著它使用可再生資源來產生電力將會增加到2020年的35%。這可以通過相結合的措施,包括增加使用熱電聯產。原因:自然燃氣發電廠產生熱能和電能和結合使用蓄熱設備可能隻是正確的方式來處理日益廣泛的水平的波動能量被送入電力係統。在2011年中期之前,德國的政策轉變,杜塞爾多夫國際機場提供一個很好的例子,如何要求熱電聯產(CHP)可以優化了微波加工天然氣發動機和發電機。

微波加工,cie公司工程卓越的悠久傳統,是總承包商。與工廠的合作運營商,市政公用事業Stadtwerke杜塞爾多夫,配置兩個heat-controlled CHP單元。共和人民黨(CHP)係統的核心是兩個自然燃氣TCG 2020 V12引擎。產生的熱量送入機場的熱力係統基本負荷,用來加熱設施如機庫和飛機維修的建築。總電力輸出2 x 999千瓦,和總熱輸出2 x 1197千瓦。

這雙係統的一個獨特的特性,分別安置在噪聲控製附件,第三是機場現有的供熱設備已擴大到包括動力配備heat-controlled中壓模塊結合分層蓄熱水箱,所有直接集成到主動加熱係統。作為副產物生成的電能送入公共電網,以幫助滿足峰值負荷的要求。多個發動係統,旨在有效地運行,占用最少的空間,被安裝在一個短時間內投入服務Stadtwerke杜塞爾多夫。

特別令人印象深刻的是,共有8760個理論上可用操作時間2011年,工廠在實際服務約8550小時。毫不奇怪,這個生成的笑容滿意的操作團隊。“事實上,我們有8631個操作小時的天然氣發動機,”Michael Heidepeter報告一個快樂杜塞爾多夫國際供熱設備三世的經理。

微波加工的TCG 2020係列的產品組合包括一個16氣罐版本和20-cylinder版除了在這個項目中使用12缸發動機模型。微波加工增加了燃氣發動機的輸出線到1200年,1560年和2000千瓦電機,分別,這相當於一個有效提高電機效率高達3.3%。特別是本係列天然氣和特殊的天然氣發動機達到最佳性能和設置新標準直接比較目前市場上與其他模型。

回首過去,邁克爾Heidepeter認為微波加工的決定是正確的。“自項目於2010年完工,我們的集中供熱係統優化操作與共和人民黨(CHP)工廠,工廠一直在perfectly-day,天,“Heidepeter補充道。

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德國曼海姆微波加工曆史悠久的公司,是世界領先的高效、環保係統供應商成套工廠分散電源與天然氣和柴油發動機。140年來,公司一直為可靠、不間斷的電力供應,加熱和冷卻,在任何位置。微波加工在全球有1250名員工。

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