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泛美航空公司103航班——洛克比空難——al - megrahi中情局文件發布的PaperlessArchives.com

09-05-2011 09:05是CET(中央東部東京)|政治、法律和社會

新聞稿:BACM研究

中央情報局備忘錄對利比亞恐怖活動

中央情報局備忘錄對利比亞恐怖活動

洛杉磯- BACM研究/ PaperlessArchives.com宣布中情局文件的出版與泛美航空103航班,洛克比空難。

可以免費下載的文件:

http://www.PaperlessArchives.com/panam103cia.html

文件日期從1984年到1999年。這些是最近中情局在103年泛美航空公司發布的文件。這組文件是獨一無二的,因為它包括備忘錄的直接處理情報來源。這種類型的信息免除《信息自由法案》(《信息自由法》)和不經常發布的機構。

中情局文件封麵信息收到了阿卜杜拉·巴塞特·阿裏·邁格拉希。al - megrahi是唯一的人在泛美103案中被判有罪。2009年蘇格蘭政府允許邁格拉希被釋放並返回利比亞,因為他的不健康。最近穆阿邁爾•卡紮菲的政權,有再次呼籲邁格拉希返回蘇格蘭拘留或者被引渡到美國受審。

在轟炸前兩個月,美國中央情報局備忘錄中發現這組對al - megrahi提到信息從一個線人,當時利比亞情報官員,以及最近刪除的炸藥,他存儲在馬耳他。

中創建的文件包含中情局報告年前103年泛美航空公司爆炸案,覆蓋利比亞的支持恐怖主義的方法。這組文件覆蓋的實踐向恐怖組織提供武器在利比亞穆阿邁爾·卡紮菲。文件包含信息的暗殺卡紮菲的反對者們住在國外。一個文檔包含一個年表的Libyan-sponsored暗殺從1980年到1985年。

利比亞特工備忘錄概述接觸為利比亞阿拉伯航空公司在馬耳他工作。他第一次聯係了中央情報局8月10日,1988年。他形容馬耳他“主發起點”對利比亞情報和恐怖團隊前往和來自歐洲。

泛美航空公司103航班

泛美航空公司103號航班從倫敦希思羅機場起飛12月21日1988年。259名乘客和機組人員,包括189個美國人,是在紐約。27分鍾後離開希思羅機場,下午7:02時,蘇格蘭上空時,一枚炸彈在飛機爆炸了。每個人都在飛機上,11人在洛克比空難,蘇格蘭被殺。因此,事件通常被稱為洛克比空難。

一篇出現在1989年5月11日出版的《華盛頓郵報》報道,美國中央情報局已得出結論,伊朗政府是負責任的。中央情報局認為,伊朗在敘利亞聘請了一位巴勒斯坦組織操作執行轟炸。最終責任將歸功於利比亞。

1991年11月14日,美國和英國宣布刑事指控兩名利比亞情報官員,阿卜杜勒邁格拉希送入監獄和哈利法Lamen Fhimah。1998年8月,利比亞領導人卡紮菲宣布他的國家將接受美國和英國計劃蘇格蘭法院審判的兩名嫌疑犯在荷蘭召開。1999年4月5日,兩名嫌疑人被運輸從利比亞到荷蘭。審判40周後,2001年1月31日返回三個法官小組對阿卜杜勒。巴塞特。Ali Mohamed al - megrahi有罪判決。麵板無罪Al-Amin Khalifa Fhimah。

可以免費下載的文件:

http://www.PaperlessArchives.com/panam103cia.html

BACM研究

BACM研究通過PaperlessArchives.com發布的紀錄片曆史研究集合。材料封麵當政、曆史人物、曆史事件、名人、有組織犯罪、政治、軍事行動時,著名的犯罪、情報收集、間諜、民權、內戰、第一次世界大戰,第二次世界大戰,朝鮮戰爭,越南戰爭,等等。

源材料從聯邦調查局(FBI),中央情報局(CIA),國家安全局(NSA),國防情報局(DIA),秘密服務,國家安全委員會、國防部、參謀長聯席會議,司法部,國家檔案記錄和管理,和總統圖書館。

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傑裏·斯賓塞
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