SPI接口定製汽車ECU測試

半實物仿真測試依賴ADwin係統

中科院數據記錄儀數據采集解決方案提供給汽車製造商在一個實時半實物(邊境)汽車測試模擬應用程序的安全氣囊電子控製單元(ecu)。安全氣囊測試應用程序是一種常見的邊境在汽車ECU測試與開發,以確保組件正常工作,規範。在一個特定的安全氣囊ECU測試下的H(硬件)在循環。這個設備管理安全氣囊部署,所以嚴格的測試後才可以批準生產和使用的實際駕駛條件。

在邊境的測試應用程序中,單個組件的測試設備(DUT),而其餘的汽車不在但模擬數學。DUT與測試期間的所有模擬子係統。在這種情況下,安全氣囊ECU測試使用一個串行外圍接口(SPI)交流。然而,SPI不是一個詳盡的標準,而是為每個單獨的應用程序以不同的方式處理。

鉛測試工程師需要一個控製係統來定製所需的SPI接口奴隸為了確保芯片執行規範(即能夠處理實際路況)。他的測試工程師也需要一個係統,可以快速編譯測試項目更快的應用發展厭倦了依靠編譯係統,花了兩三個小時!

ADwin架構

主要測試工程師聯係北美ADwin分銷商,中科院數據記錄儀,提供一個ADwin-Pro-II數據采集和控製係統。這個係統安裝在控製櫃在汽車測試實驗室,實現連接到安全氣囊ECU的必要性,當前的刺激加速計傳感器,模擬SPI接口。

ADwin廣泛用於汽車ECU測試應用程序和測試站的數據采集和控製。使用ADwin係統,用戶可以獲取模擬/數字信號和I / O的ECU測試下,所有信號和消息的時機可以評估在微秒級精度的I / O響應時間1微秒。係統的采樣率是100千赫總訂單,每通道1.25 MHz。通過這種方式,用戶可以準確、徹底地測試的ECU。ADwin也配備了本地處理器的實時操作係統獨立於運行Windows電腦,這樣它將繼續運行,即使電腦崩潰。

SPI定製

因為SPI傳感器不共享一個共同的SPI標準,模擬必須單獨處理。客戶提供了中科院數據記錄儀,為他們的特定的ECU數據表。Jager-ADwin ADwin的德國製造商,使用這些信息來定製一個ADwin PRO-II係統生成SPI奴隸該應用程序接口。通過“主人的奴隸”或莫西人,ECU提供時鍾和發送命令ADwin然後發送10位分辨率的ECU給定加速度值所需的答案。ADwin包括SPI接口上的所有信號到ECU測試運行。

這裏的ECU的機載high-g加速度傳感器表麵貼裝安全氣囊ECU檢測碰撞事件本身。每一個微機械傳感器連接到ADwin,每一個模擬通道。這些單通道傳感器是基於數字16位SPI接口。在現實世界中使用,這些傳感器部署安全氣囊通過檢測汽車的減速在碰撞事件。

當前的刺激

ADwin-PRO-II的輸出刺激DUT使用模擬信號和控製加速度值每個傳感器接收,然後PRO-II措施和記錄。加速度是相對容易使用ADwin係統模擬,這極大地簡化了邊境汽車ECU測試應用程序。

PRO-II控製係統產生的加速度信號通過電流刺激ECU的輸入電流的變化量。這個加速度值確定安全氣囊部署。在這種情況下,特定的安全氣囊2歐姆電阻。每一個當前管理低於500 ma電流被認為是一個測試,用於測試性能的不同方麵,例如,如果安全氣囊安裝正確,等。相比之下,目前5安培以上稱為“爆炸電流”這驗證如果安全氣囊本身是部署得當,它應該在一個真正的崩潰事件。

此外,ADwin同時監視通過以太網ECU輸出和評估他們的在線測試,以驗證是否刺激和ECU的響應對應的規格。ADwin還生成CANbus模擬,模擬汽車的CANbus網絡ECU不睡覺。

快速編譯

用戶發現ADwin快速編譯時大大加速應用程序開發。在使用ADwin之前,測試工程師必須等待數小時後編程完成他們的應用程序現在ADwin秒!

通用的通信
ADwin提供了測試應用程序不同的通信選項包括通過以太網連接到PC (USB可選)開始測試運行和交換的結果。如前所述,ADwin還可以與CANbus接口。如果用戶需要獨立的操作,一個可用的啟動選項允許全功能操作電腦或外部獨立的計算機。

測試可視化軟件

ADwin軟件直接連接與Windows沒有操作係統崩潰和鎖倉的風險。這個軟件可以在Windows和LINUX下使用或作為一個獨立的數據采集係統。用戶可以自由地發展他們的測試站的應用程序全部可用驅動程序(VB, VC / c++、虛擬儀器、測試點和更多)啟用完全整合與其他應用程序和編程語言包括MATLAB和SimuLink仿真。

ADwin係統也與Kalliste捆綁的軟件測試數據的可視化。專門為測試工程師,Kalliste”允許用戶程序隻使用簡單的英語句子,和供給用戶的需求數據采集、試驗台監督,測試後數據分析和測試報告。

半實物試驗的好處

測試團隊的汽車ECU測試和開發極大地受益於ADwin數據采集和控製係統。這裏一個測試係統ADwin-Pro-II-simulates ECU的規格定製SPI接口,刺激ECU測試單元,和測量加速度響應。是否為半實物測試或其他測試站的應用,ADwin提供高速I / O,處理和靈活的通信。在安裝之前,首席工程師用來從午餐回來發現程序尚未編製或有錯誤,但與PRO-II係統,編譯完成後的時刻。這一切導致
徹底地測試過的組件進而導致改善汽車安全氣囊和更可靠。

有關ADwin Pro II的更多信息數據采集和控製係統,汽車ECU測試或找到理想的解決方案為您的特定於應用程序的需求,聯係中科院數據記錄儀(800)956 - 4437或應用專家www.DataLoggerInc.com。

計算機輔助解決方案,LLC. dba中科院數據記錄儀是一個分銷商的數據記錄器,無紙記錄儀和數據采集設備。

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中科院數據記錄儀
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