行人事故:非正常死亡負責索賠

據《華盛頓郵報》關於交通、1月23日刊登的一篇文章說,2019說,“從2008年到2017年在全國範圍內,49 340行人喪生”。這篇文章錄了口供Emiko阿瑟頓,作者研究行人死亡的美國集團精明增長,關於一個行人的危險指數使用國家創建行人死亡數據從2008數到2017。她表示,“行人安全不是變得更好。我們正處於紀錄高位時造成行人死亡。自1990年以來,我們還沒有達到這個高度。”

行人事故通常是由司機分心,導致初始損傷。然而,許多這些情況不幸很快變成生命損失。對行人來說並不少見死在一次事故中通過某種形式的創傷影響個人尤其是在處理一輛汽車。一些事件,導致行人死亡包括被車撞了,司機撞倒了,被大對象汽車會撞著在事故發生。因此,個人需要立即醫療援助才能完全恢複。身體傷害持續可能損害器官通過骨折,並可能導致重大損失的血液。由於這些身體傷害,行人可以死。克朗遜法律集團的一位發言人說,“重要的是要注意,非正常死亡負責索賠可以提出了行人的死亡結果司機在事故中涉及的過失。”

通常一篇文章說,“行人有先行權,除非他們跨越眼前的移動車輛。所以,非正常死亡負責聲稱自己是可行的,死者必須遭受傷害,死亡是由於司機的行為錯了。”

如果一個行人受傷是由於司機的疏忽,他或她可以接收這樣的人身傷害的賠償索賠。然而,如果行人死亡,可用的法律追索權是文件錯誤死亡索賠而不是人身傷害索賠。因此,而不是行人申請自己的索賠,索賠是轉移到幸存的家庭或死者遺產為了獲得補償。關於非正常死亡負責行人受傷索賠,賠償可能是基於一個所愛的人的死亡,和情感痛苦的失去,連同它;補償也可能擴展到金融支持家庭為了恢複損失的收入和家庭資金的損失。它也可能包括喪葬費的恢複。

有時候,行人受傷行人都嚴重受傷事故的影響和接受緊急醫療服務。他們在醫院照顧,希望他們會恢複。不幸的是,在某些情況下,行人的傷害可能會變得過於嚴肅的讓他們恢複或他們可能有內部損壞導致器官衰竭導致死亡。在這種情況下,最初的人身傷害案件將轉變成一個非正常死亡負責索賠。人身傷害律師車禍不會改變,盡管聲稱改變。

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