全球市場的汽車點火CoilMarket在2026年底達到38.2億美元,預計4.5%的複合年增長率的預測期期間2016 - 2026

在過去的幾年中,采用電動汽車(EVs)如電池電動汽車(BEV)和插電式混合動力電動汽車(PHEV)等在發達國家,北美和歐洲正在成倍增加。而這些發展都被要求更好的利用太陽能電力汽車,他們順便抑製汽車點火線圈的需求。政府的舉措,加強交通基礎設施和減少電池價格作為電動汽車的支持者,但也妨礙對點火線圈的需求,因為它們不使用電動汽車。

未來市場洞察力的最新報告對全球汽車點火線圈市場項目,增加對電動汽車的需求,不需要點火線圈,將抑製市場增長速度更大。市場報告顯示,目前價值約24.6億美元,並將以4.5%的複合年增長率飆升到38億美元價值在2026年底。然而,世界上領先的汽車製造商將繼續依靠汽車點火線圈為提高效率的汽車產品。關鍵球員將積極參與全球汽車點火線圈的增長市場包括日本電裝公司Federal-Mogul公司NGK火花塞有限公司,有限公司,BorgWarner " GmbH,法雷奧公司,羅伯特•博世公司德爾福汽車公司、美洲日立汽車係統公司,三菱電機公司標準電機產品,馬歇爾電氣集團,AcDelco。

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此外,采用汽車點火線圈預計也將飆升由於他們遵循嚴格的燃油效率和排放標準。此外,新產品開發和戰略與oem合作將觀察到的世界各地的汽車點火線圈企業獲利機會。點火線圈與oem製造商進入長期合同,以確保持續的業務整合也將幫助他們降低生產成本,增加利潤。超過90%的市場的價值是通過oem銷售汽車點火線圈。

引擎裁員也起著至關重要的作用在提高整體車輛的燃油效率,減少其整體重量。現代引擎更緊湊,需要高效組件占用最少的空間在一個引擎的組裝。在2017年及以後,雙火花點火線圈的需求仍將相當高。在預測期內,超過50%的全球汽車點火線圈的收入將占銷售火花線圈的兩倍。

平均來說,小型或中型轎車的銷量占全球汽車銷量-63%的份額55%。因此,這部分為汽車點火線圈的部署提供了賺錢的機會。到2026年結束,超過四分之三的全球銷售的汽車點火線圈將占乘用車,收入預計會飆升4.8% CAGR。報告還包括全球汽車點火線圈市場區域分析,這表明APEJ(除日本以外的亞太地區)地區作為汽車點火線圈的最大市場。APEJ國家向全球汽車生產的貢獻作為關鍵因素引用記錄最高的銷售點火線圈。汽車點火線圈在中東和非洲市場預計也將仍然有利可圖,展示收入增長的複合年增長率為5.1%。

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